Mga bagong publikasyon
Ang smog ng megacities ay maaaring gawing tinta
Huling nasuri: 02.07.2025

Ang lahat ng nilalaman ng iLive ay medikal na nasuri o naka-check ang katotohanan upang masiguro ang mas tumpak na katumpakan hangga't maaari.
Mayroon kaming mahigpit na mga panuntunan sa pag-uukulan at nag-uugnay lamang sa mga kagalang-galang na mga site ng media, mga institusyong pang-akademikong pananaliksik at, hangga't maaari, ang mga pag-aaral ng medikal na pag-aaral. Tandaan na ang mga numero sa panaklong ([1], [2], atbp) ay maaaring i-click na mga link sa mga pag-aaral na ito.
Kung sa tingin mo na ang alinman sa aming nilalaman ay hindi tumpak, hindi napapanahon, o kung hindi pinag-uusapan, mangyaring piliin ito at pindutin ang Ctrl + Enter.
Ang tinta sa pag-print ay malawakang ginagamit sa buong mundo, dahil kinakailangan ito para sa mga printer, mga makina ng pagkopya, ginagamit ang mga ito hindi lamang sa mga opisina, kundi pati na rin sa bahay. At ang paggawa ng tinta ay isang napakakumikitang negosyo para sa maraming kumpanya. Ang modernong tinta ay ginawa batay sa isang solvent, pangkulay na pigment, iba't ibang mga additives (surfactant, preservatives, modifiers, atbp.). Ngunit ang ilang mga siyentipiko ay sigurado na ang batayan para sa tinta ay maaaring uling, na naroroon sa kasaganaan sa maruming hangin ng mga megacity.
Isang alumnus ng International Research Laboratory, na itinuturing na sentro ng digital avant-garde, sinabi ni Anirudh Sharma na ang mga malalaking kumpanyang gumagawa ng mga kagamitan sa pag-print, camera, kagamitan sa computer, atbp., gaya ng Canon o HP, ay tumatanggap ng humigit-kumulang 70% ng kanilang turnover mula sa pagbebenta ng tinta para sa mga printer, copiers o MFP. Ang produksyon ng tinta ay nauugnay sa mga kumplikadong proseso ng kemikal at ang mga kumpanya ay tumatanggap ng 400% ng kanilang kita mula sa kanilang pagbebenta, ngunit ang pag-imbento ni Sharma ay maaaring radikal na baguhin ang sitwasyon.
Hindi man lang napagtanto ng mga tao na ang tinta na binili nila ay gawa sa mga simpleng materyales at maaaring gawin nang nakapag-iisa, ngunit ang halaga ng naturang tinta ay ilang beses na mas mababa.
Gumawa si Sharma ng isang paraan upang makagawa ng tinta mula sa soot nang bumisita siya sa kanyang bayan, kung saan hindi na binibigyang pansin ng mga residente ang smog. Ngunit sa sandaling iyon, naisip ni Sharma kung posible bang gumamit ng soot mula sa hangin upang makagawa ng tinta at gamitin ito para sa mga kagamitan sa pag-print. Pagkatapos ay binuo ang isang demo na bersyon ng isang soot-collecting device - ang device ay nakolekta ng soot mula sa isang nasusunog na kandila, na naipon sa isang syringe na inangkop sa system. Pinalitan din ni Sharma ang cartridge ng isang HP inkjet printer. Kasama sa bagong tinta ng soot ang soot mismo, alkohol at langis (Gumamit ng langis ng oliba si Sharma). Ayon sa developer, ang naturang tinta ay angkop para sa pag-print na may resolusyon na 96 dpi.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparato ay batay sa parehong mga gumagana sa maginoo na mga tsimenea upang mabawasan ang dami ng mga particle ng carbon na pumapasok sa hangin.
Ang pulbos na itim na uling ay humihiwalay sa iba pang mga dumi sa hangin at nagiging batayan para sa tinta sa hinaharap.
Sa kasalukuyan, ang tinta ng soot ay hindi pantay, ngunit kumpiyansa si Sharma na sa kaunting pag-aayos, ang tinta ay makakakuha ng isang mayaman na itim na kulay na hindi magiging mas masahol pa kaysa sa mga ginawa gamit ang karaniwang teknolohiya at ginagamit sa lahat ng dako.
Gayundin, bago tumama ang tinta sa merkado at maging available para mabili, dapat itong pumasa sa lahat ng kinakailangang pagsubok. Nabanggit ni Sharma na ang kanyang tinta ay maaaring makipagkumpitensya sa mga kilalang tatak ng tinta, halimbawa, mula sa HP.
Nagawa na ni Sharma ang ilang mga kalkulasyon at nabanggit na ang pag-refill ng isang ink cartridge ay nangangailangan ng carbon, na ibinubuga ng mga tsimenea (kapag nagsusunog ng karbon, pit, natural na gas), mga kotse, pabrika, atbp.
Maaaring punan ng pinakabagong mga makinang diesel ang cartridge sa loob ng halos isang oras. Magagawa ng chimney ang trabaho sa loob lamang ng 10 minuto.