Ipinagpapatuloy ng Honda ang inisyatiba nito upang bawasan ang mga mapaminsalang emisyon

Ang una at pinakamalaking planta ng Honda ay matatagpuan sa North America, sa estado ng Ohio.

Dito, malayo sa mga suburban office at farmland, na nagpasya ang kumpanya na magpatupad ng malakihang inisyatiba na naglalayong bawasan ang mga nakakapinsalang emisyon sa atmospera sa panahon ng paggawa ng mga sasakyan.

Ang planta ng kotse ay nilagyan ng pinakabagong kagamitan sa pagpipinta (na nagkakahalaga ng higit sa $200 milyon), at sa yugtong ito ay ipipintura lamang ang ilang modelo ng Acura gamit ang bagong teknolohiya.

Ang pagbabago sa teknolohiya ng pintura ay makakatulong na mabawasan ang mga mapaminsalang emisyon ng 18%, at sa pamamagitan ng pagpapatupad ng proyektong ito, ang Honda ay gumagawa ng isang hakbang na palapit sa pandaigdigang layunin nito na bawasan ang mga nakakapinsalang emisyon ng hanggang 90% bawat yunit na ibinebenta.

Ang Ohio auto plant ay gumagawa ng higit sa 400,000 mga kotse (Honda at Acura) taun-taon, at nakagawa ng higit sa 10 milyong mga kotse sa loob ng 33 taon ng operasyon nito.

Ang pamamahala ng kumpanya ay nagpakilala na ng ilang berdeng teknolohiya sa produksyon upang mabawasan ang paglabas ng mga nakakalason na compound sa panahon ng paggawa ng mga sasakyan.

Ang bagong kagamitan sa pagpipinta ay magbabawas ng mga gastos sa enerhiya at mapagkukunan, habang ang pangwakas na kalidad ay magiging mas mataas. Ang pagtatayo ng pasilidad ay naka-iskedyul para sa 2 buwan, ang lugar nito ay magiging 28 thousand m ².

Para sa Honda, ang pagbuo ng mga bagong paraan upang mabawasan ang mga emisyon ay hindi lamang isang ideya, ngunit isang responsibilidad. Ang mga layuning pangkapaligiran ay nagmumula sa punong-tanggapan sa Japan, kung saan nagpupulong ang mga pinuno mula sa buong mundo para talakayin ang mga bagong hakbangin na dapat pagsikapan ng lahat ng planta ng sasakyan nito.

Kung paano eksaktong makakamit ng isang tao ang isang partikular na layunin ay iminungkahi ng mga empleyado ng kumpanya na gumaganap ng trabaho, at ito rin ang kaso sa kaso ng pagbuo ng mahusay na enerhiya at kapaligiran na mga pamamaraan ng pagpipinta ng mga kotse.

Ang bagong proseso ay hindi lamang isang marketing ploy para sa isang umiiral na teknolohiya, bagaman ang ilan sa proseso ng pagpipinta ay mananatiling pareho, sabi ng kumpanya. Pinapalitan ng bagong proseso ang tubig ng lime dust, nagtitipid ng mga mapagkukunan at mga gastos sa pagtatapon.

Nakatakdang magbukas ang shop sa Disyembre 2017 at nilalayon ng mga espesyalista na magpinta ng ilang modelo ng Acura gamit ang bagong teknolohiya. Ipinapalagay na ang bagong proseso ay hindi lamang mapapabuti ang hitsura ng kotse, ngunit mabawasan din ang mga nakakapinsalang emisyon, dahil ang pintura ay maglalabas ng mas kaunting mga nakakalason na sangkap sa hangin (dahil sa paggamit ng water-based primer).

Ang tradisyonal na proseso ng pagpipinta ay nagsasangkot ng paggamit ng tubig upang makuha at ayusin ang mga splashes ng pintura, na nagreresulta sa mahigit 250 toneladang pintura na nasayang, na nangangailangan naman ng mga karagdagang gastos para sa transportasyon at pagtatapon.

Ang bagong proseso ay nagsasangkot ng isang dry painting method - limestone dust ang gagamitin sa halip na tubig, na makakatulong sa pagkolekta ng mga particle ng pintura na lumilipad sa hangin at makatipid ng higit sa 7 milyong litro ng tubig bawat taon.

Habang ang Ohio ay walang mga isyu sa supply ng tubig, pinahahalagahan ng kumpanya ang pagkakataong makatipid ng mga mapagkukunan, lalo na sa sukat na ito, pati na rin ang kakayahang bawasan ang carbon footprint ng pagmamanupaktura ng sasakyan.