Plastic aspalto - ang daan ng hinaharap

Ang aspalto ay hindi ang pinaka-kapaki-pakinabang na takip, na may produksyon ng bawat tonelada 27 kilo ng carbon dioxide ay ibinubuga sa kapaligiran, bilang karagdagan, ito ay may kakayahang sumipsip ng init at humahantong sa pagbuo ng mga isla ng init sa lungsod (mga lugar kung saan ang temperatura ng hangin ay mas mataas kaysa sa labas ng lungsod). Ngunit isang banta din sa kapaligiran ay ang mga basurang plastik, na naipon sa napakaraming dami sa mga landfill at hindi lahat ay maaaring i-recycle sa ibang mga bagay na kapaki-pakinabang para sa mga tao at sa kanilang buhay.

Ang mga siyentipiko mula sa iba't ibang bansa ay nagtatrabaho sa direksyon na ito at marahil ay magbabago ang sitwasyon sa mga darating na taon, ngunit ang isang kumpanya ng konstruksiyon mula sa Holland ay nagmungkahi ng isang bagong anyo ng ibabaw ng kalsada na gagawin mula sa plastic na basura.

Ibinahagi ng kumpanya ng konstruksiyon na VolkerWessels ang mga plano nito para sa paggawa ng mga ibabaw ng kalsada batay sa recycled na plastik. Ang ganitong "aspalto" ay nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili kaysa sa tradisyunal na aspalto, at may kakayahang makatiis ng malalaking pagbabago sa temperatura (mula -40 hanggang +800C).

Tumatagal lamang ng ilang linggo upang maglatag ng isang plastik na kalsada.

Ang pinuno ng kumpanya, si Rolf Mars VolkerWessels, ay nabanggit na ang isang kalsada na gawa sa plastik ay mas magaan, na magbabawas sa pagkarga sa lupa; bilang karagdagan, ang mga naturang kalsada ay magiging guwang, na magpapadali sa proseso ng pagtula ng mga pipeline at cable.

Ang isa pang bentahe ng plastic aspalto ay ang mababang gastos sa pagpapatakbo. Ang mga seksyon ng kalsada na binuo sa pabrika ay maaaring maihatid sa kinakailangang lokasyon, kung saan ang ibabaw ay maaaring tipunin sa medyo maikling panahon, na makakatulong na maiwasan ang mga jam ng trapiko na dulot ng mga gawa sa kalsada.

Napansin din ng pinuno ng VolkerWessels na ang plastic na aspalto, kung ihahambing sa tradisyonal na mga ibabaw ng kalsada, ay mas madaling mapanatili.

Bagama't konseptwal ang proyektong gumawa ng plastic asphalt, umaasa ang kumpanya na sa susunod na tatlong taon ay maipapakita nila ang isang highway na ganap na gawa sa recycled plastic waste. Bilang karagdagan, lumitaw na ang isang interesadong partido sa proyektong ito - ang Rotterdam, na isang tagasuporta ng mga napapanatiling teknolohiya.

Ang opisina ng engineering ng konseho ng lungsod ng Rotterdam ay nabanggit na sinusuportahan nila ang proyekto upang lumikha ng plastic asphalt ng kumpanyang VolkerWessels. Isa sa mga nangungunang inhinyero ng lungsod ay nabanggit na ang Rotterdam ay palaging handa para sa mga eksperimento at mga pagbabago, bilang karagdagan, ang lungsod ay may tinatawag na "laboratoryo ng kalye" kung saan ang mga naturang inobasyon ay maaaring masuri.

Ayon kay Rolf Mars, ang ideya ng pag-recycle ng plastik sa aspalto ay may malaking potensyal, dahil sa hinaharap, ang mga kalsadang ito ay maaaring dagdagan ng pag-init o gawing sobrang tahimik na ibabaw.

Sa ngayon, ang proyekto ay nasa papel lamang; sa malapit na hinaharap, plano ng mga espesyalista na simulan ang pagsubok sa naturang ibabaw ng kalsada sa mga kondisyon ng laboratoryo upang matiyak na ang naturang ibabaw ay magiging ligtas sa lahat ng kondisyon ng panahon.

Ang kumpanya ay kasalukuyang naghahanap ng mga kasosyo at mga tagagawa ng plastik na handang makipagtulungan, at ang mga espesyalista ay naghahanap din ng mga unibersidad at mga sentro ng pananaliksik kung saan maaaring iproseso ang mga basurang plastik.