Ang Britain ay nagnanais na ipagbawal ang paninigarilyo sa mga sasakyan

Ang British Medical Association ay nananawagan para sa isang kumpletong pagbabawal sa paninigarilyo sa mga pribadong sasakyan, na binanggit ang "nakahihimok na ebidensya" upang protektahan ang kalusugan ng publiko at mga mahihinang grupo tulad ng mga bata at matatanda.

Sa isang press release, ang boluntaryong propesyonal na asosasyon, na kumakatawan sa dalawang-katlo ng UK na nagsasanay na mga doktor, ay nagsabi na gumawa ito ng isang puting papel na nagpapakita ng mga nakakalason na epekto ng usok ng tabako sa mga sasakyan sa mga hindi naninigarilyo.

Ang mga miyembro ng BMA Scientific Council ay labis na sinuportahan ang mga panawagan para sa batas na ipagbawal ang paninigarilyo sa mga pribadong sasakyan.

Si Vivienne Nathanson, direktor ng mga propesyonal na aktibidad sa BMA, ay nagsabi na ang UK ay gumawa ng "napakalaking hakbang" sa pagbabawal sa paninigarilyo sa panloob na mga pampublikong lugar ngunit higit pa ang magagawa nito: "Kami ay nananawagan sa gobyerno ng UK na gumawa ng matapang at matapang na mga hakbang upang ipagbawal ang paninigarilyo sa mga pribadong sasakyan. Ang pagpapalawak ng pagbabawal sa paninigarilyo bilang batas ay agarang kailangan."

Tinataya ng mga eksperto na daan-daang libong tao sa buong mundo, kabilang ang 4,000 matatanda at 23 bata sa UK, ang namamatay bawat taon bilang resulta ng pagkakalantad ng second-hand smoke.

Ang second-hand smoke sa mga sasakyan ay nagreresulta sa paglanghap ng mga antas ng lason na kung minsan ay 23 beses na mas mataas kaysa sa mga umuusok na bar. Ang mga bata ay mas madaling kapitan sa second-hand smoke, sumisipsip ng mas maraming lason dahil sa kanilang hindi pa nabuong immune system.

Ang mga matatanda ay isa pang mahinang grupo dahil sa mga problema sa baga na may kaugnayan sa edad na maaaring lumala sa pamamagitan ng paglanghap ng mga lason sa tabako.

Bilang karagdagan, ang paninigarilyo ay isang potensyal na panganib sa kaligtasan sa kalsada dahil nakakaabala ito sa mga driver.

Ang House of Commons parliamentary group sa paninigarilyo at kalusugan ay kasalukuyang isinasaalang-alang ang mga pagbabago sa umiiral na batas upang bawasan ang mga antas ng paninigarilyo. Gayunpaman, ang karagdagang pagsusuri ng ebidensya ay kailangan sa potensyal na pinsala sa mga bata at matatanda mula sa pasibong paninigarilyo sa mga sasakyan.

Isang lobby group para sa mga naninigarilyo ay nagsalita laban sa pagbabawal. Sinabi ng tagapagsalita nito na si Simon Clarke na "hindi sila sumasang-ayon sa ebidensyang ipinakita ng BMA na may malubhang panganib sa kalusugan sa mga bata mula sa second-hand smoke sa mga sasakyan".

"The legislative push is a gross overreaction. What's next, a ban on smoking in the home?" sabi ni Clark.

Ang UK ay hindi ang unang bansa na isaalang-alang ang pagbabawal sa paninigarilyo sa mga kotse: ilang bansa na ang nakagawa na nito. Bawal manigarilyo sa mga sasakyan na may mga bata sa ilang estado sa Canada, Australia at US, gayundin sa buong South Africa.

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ], [ 4 ], [ 5 ]