Tinatawag ng mga dalubhasang Amerikano ang paglikha ng "taba" na mga dummies para sa mga pagsusulit ng pag-crash
Huling nasuri: 16.10.2021
Ang lahat ng nilalaman ng iLive ay medikal na nasuri o naka-check ang katotohanan upang masiguro ang mas tumpak na katumpakan hangga't maaari.
Mayroon kaming mahigpit na mga panuntunan sa pag-uukulan at nag-uugnay lamang sa mga kagalang-galang na mga site ng media, mga institusyong pang-akademikong pananaliksik at, hangga't maaari, ang mga pag-aaral ng medikal na pag-aaral. Tandaan na ang mga numero sa panaklong ([1], [2], atbp) ay maaaring i-click na mga link sa mga pag-aaral na ito.
Kung sa tingin mo na ang alinman sa aming nilalaman ay hindi tumpak, hindi napapanahon, o kung hindi pinag-uusapan, mangyaring piliin ito at pindutin ang Ctrl + Enter.
Ang mga eksperto sa medikal na Amerikano ay nanawagan para sa pagsasakatuparan ng mga pagsubok sa pag-crash ng sasakyan sa mga mannequin ng nadagdagang masa, isinulat ng Daily Mail.
Ang dahilan para sa naturang inisyatibo ay ang mga resulta ng isang pag-aaral na isinagawa ng mga miyembro ng University of Buffalo at ng Erie County Medical Center. Sinuri ng mga siyentipiko ang higit sa 150,000 aksidente na naganap sa USA mula 2000 hanggang 2005 at naitala sa database ng National Accident Reporting System. Ang mga resulta ng aksidente ay pinagsama ayon sa index ng masa ng katawan ng mga drayber.
Mag-link sa gallery ng larawan
Ito ay naka-out na ang mga tao na may average na labis na katabaan ay namatay sa aksidente 21 porsiyento nang mas madalas, at ang mga taong may matinding labis na katabaan ay 56 porsiyentong mas madalas kaysa sa mga drayber na may normal na timbang. Sa kasong ito, ang pinakadakilang kaligtasan ay naobserbahan sa mga taong may bahagyang nadagdagang timbang sa katawan.
Ang pagkakaroon ng mga data na ito, ang mga mananaliksik ay dumating sa konklusyon na ito ay kinakailangan upang baguhin ang mga pagsusulit ng pag-crash ng mga kotse, na kung saan ay kasalukuyang natupad sa mannequins naaayon sa isang tao na may normal na timbang.
Ayon sa pinuno ng pag-aaral na Dietrich Jehle, kinakailangan upang makagawa at isama sa test "fat" mannequins, upang gawing mas ligtas ang mga sasakyan para sa mga drayber na may labis na katabaan.