Medikal na dalubhasa ng artikulo
Mga bagong publikasyon
Ang pagkakalantad sa ingay mula sa kalsada ay nagdaragdag ng panganib ng atake sa puso
Huling nasuri: 23.04.2024
Ang lahat ng nilalaman ng iLive ay medikal na nasuri o naka-check ang katotohanan upang masiguro ang mas tumpak na katumpakan hangga't maaari.
Mayroon kaming mahigpit na mga panuntunan sa pag-uukulan at nag-uugnay lamang sa mga kagalang-galang na mga site ng media, mga institusyong pang-akademikong pananaliksik at, hangga't maaari, ang mga pag-aaral ng medikal na pag-aaral. Tandaan na ang mga numero sa panaklong ([1], [2], atbp) ay maaaring i-click na mga link sa mga pag-aaral na ito.
Kung sa tingin mo na ang alinman sa aming nilalaman ay hindi tumpak, hindi napapanahon, o kung hindi pinag-uusapan, mangyaring piliin ito at pindutin ang Ctrl + Enter.
Ang epekto ng ingay mula sa kalsada para sa isang pinalawig na tagal ng panahon ay nagdaragdag ng panganib ng atake sa puso, pati na rin ng iba't-ibang mga sakit ng cardiovascular system - ayon sa isang bagong pag-aaral, isang grupo ng Danish siyentipiko-publish sa pinakabagong isyu ng journal PLoS ONE.
Kamakailan lamang, isang pangkat ng mga siyentipiko din sinubukan upang pag-aralan ang pinagsamang epekto kadahilanan - ingay ng kalsada at air polusyon, ngunit ang mga resulta sa ilang mga bahagi ng pag-aaral ay lubos na nagkakasalungatan. Ang pag-aaral ay may kinalaman sa 50,614 katao sa Denmark. Bilang isang resulta, isang espesyal na proporsyon ay binuo, ayon kung kung ang isang tao ay nabubuhay malapit sa isang kalsada, depende sa ingay na lumilikha ng panganib na magkaroon ng mga sakit sa cardiovascular, maaaring iba ito.
Kaya, kung ang isang tao ay nabubuhay sa daan, at ang dami ng mga sasakyan na dumaraan ay 10 decibel, ang panganib na magkaroon ng mga sakit sa puso at vascular ay nagdaragdag ng 12% kumpara sa normal na mga indeks. Kapansin-pansin, ayon sa tradisyonal na pag-uuri ng dami ng tunog, ang dami ng 10 decibel ay katumbas ng tunog ng mga dahon na nagagalit sa hangin. Sa kasong ito, ang proporsyonal sa bawat 10 decibels ay nagdaragdag ng 12% at panganib. Nang kawili-wili, ang mga antas ng 40 decibel, na ngayon ay ang mga pamantayan sa maraming mga bansa ng mundo, para sa oras mula 7 am hanggang 23 pm, ito ay hindi mahirap upang makalkula ang mas mataas na peligro ng cardiovascular sakit sa pamamagitan ng 48%. Ang pamantayan ng 55 decibel, na itinuturing na angkop para sa mga lugar ng opisina, ay nagdaragdag ng panganib ng 66%, ayon sa pagkakabanggit.
Kasabay nito, ang lahat ng mga konklusyon sa itaas ay nakuha sa pamamagitan ng mga mananaliksik ng Danish pulos istatistika-hindi nila maipaliwanag ang pagkakaugnay-ugnay sa pagitan ng dalawang tila walang kaugnayan na mga kadahilanan mula sa pang-agham na pananaw. Iminungkahing na ang dahilan ay nakasalalay sa pag-igting na ang isang tao ay hindi nakakaranas ng mga karanasan dahil sa ingay ng trapiko, pati na rin ang mga karamdaman sa pagtulog, na maaaring maranasan nila dahil sa mga sasakyan na dumaraan.
[