Mga bagong publikasyon
Ang panganib sa aksidente sa sasakyan ay tumaas sa mga driver na may ADHD
Huling nasuri: 07.06.2024
Ang lahat ng nilalaman ng iLive ay medikal na nasuri o naka-check ang katotohanan upang masiguro ang mas tumpak na katumpakan hangga't maaari.
Mayroon kaming mahigpit na mga panuntunan sa pag-uukulan at nag-uugnay lamang sa mga kagalang-galang na mga site ng media, mga institusyong pang-akademikong pananaliksik at, hangga't maaari, ang mga pag-aaral ng medikal na pag-aaral. Tandaan na ang mga numero sa panaklong ([1], [2], atbp) ay maaaring i-click na mga link sa mga pag-aaral na ito.
Kung sa tingin mo na ang alinman sa aming nilalaman ay hindi tumpak, hindi napapanahon, o kung hindi pinag-uusapan, mangyaring piliin ito at pindutin ang Ctrl + Enter.
Ang ADHD - atensyon ng kakulangan sa hyperactivity disorder - ay isang medyo pangkaraniwang sakit sa neurological, na sinamahan ng naturang mga pagpapakita tulad ng kapansanan na konsentrasyon, nadagdagan ang aktibidad ng motor, impulsivity. Sa ating bansa, ang karamdaman na ito ay binanggit pangunahin kapag naglalarawan ng mga tampok ng pag-uugali sa mga pasyente ng bata. Gayunpaman, matagal na itong nalalaman na ang problema ay maaaring magpatuloy sa pag-aalsa ng mga may sapat na gulang at maging ang mga matatanda, pagkakaroon ng negatibong epekto sa kalidad ng buhay at, bukod sa iba pang mga bagay, sa kakayahang mapatakbo ang mga kumplikadong mekanismo at sasakyan.
Nai-link ng mga mananaliksik ang pagkakaroon ng atensyon ng kakulangan sa hyperactivity disorder na may pagtaas ng mga panganib sa pag-crash sa mga nasa gitna at mga matatandang driver. Ang impormasyong ito ay nai-publish ng mga kawani ng Mailman College of Public Health sa University of Columbia sa mga pahina ng Journal Jama Network.
Nagkaroon ng mga katulad na pag-aaral dati na sinuri ang posibilidad ng tulad ng isang link. Gayunpaman, nakatuon sila sa mga kabataan at mga batang may sapat na gulang: ang mga nasa gitnang may edad at matatanda ay hindi isinasaalang-alang.
Ang bagong proyekto ng pananaliksik ay kasangkot sa halos tatlong libong mga tao na aktibong gumagamit ng kanilang sariling mga kotse. Ang saklaw ng edad ng mga kalahok ay nasa pagitan ng 65 at 79 taon. Lahat ng mga ito ay nakarehistro sa Longroad System. Kabilang sa mga kalahok, 3% ng mga tao ang nasuri na may kakulangan sa atensyon ng hyperactivity disorder sa kanilang buhay.
Ang proyekto ay tumagal ng 44 na buwan, simula sa kalagitnaan ng tag-init 2015 hanggang kalagitnaan ng tagsibol 2019. Ang mga kalahok ay malapit na sinusubaybayan ng mga espesyalista, mga aparato ng pag-aayos ng video at video ay ginamit sa mga kotse, at ang impormasyon ay pinagkasundo taun-taon.
Ayon sa mga natuklasan, ang mga driver na may ADHD ay mas malamang na makatagpo ng mga sitwasyon na nangangailangan ng matigas na pagpepreno, ay 7% na mas malamang na makatanggap ng mga tiket sa trapiko, at ang kanilang pangkalahatang panganib sa pag-crash ay 74% na mas mataas kaysa sa iba pang mga kalahok sa pag-aaral.
Ito ay lumiliko na ang pagkakaroon ng atensyon deficit hyperactivity disorder ay talagang nauugnay sa binibigkas na mga panganib ng mga aksidente sa kotse sa mga matatandang driver. Dahil dito, mahalagang bigyang-pansin at pagbutihin ang diskarte sa mga diagnostic at therapeutic interventions para sa kaguluhan na ito. Mapapahusay nito ang ligtas na pagkakaroon ng mga taong ito. Ang pinaka-pinakamainam na kumbinasyon ng gamot at mga diskarte sa pag-uugali ng kognitibo: Ang mga espesyalista ay dapat makatulong upang ikonekta ang mga saloobin at sensasyon sa mga aksyon at palakasin ang konsentrasyon.
Ang impormasyon ay matatagpuan sa webpage ng publication sa jama network