Mga bagong publikasyon
Inirerekomenda ng European Commission na bawasan ang mga emisyon mula sa mga bagong sasakyan
Huling nasuri: 01.07.2025
Ang lahat ng nilalaman ng iLive ay medikal na nasuri o naka-check ang katotohanan upang masiguro ang mas tumpak na katumpakan hangga't maaari.
Mayroon kaming mahigpit na mga panuntunan sa pag-uukulan at nag-uugnay lamang sa mga kagalang-galang na mga site ng media, mga institusyong pang-akademikong pananaliksik at, hangga't maaari, ang mga pag-aaral ng medikal na pag-aaral. Tandaan na ang mga numero sa panaklong ([1], [2], atbp) ay maaaring i-click na mga link sa mga pag-aaral na ito.
Kung sa tingin mo na ang alinman sa aming nilalaman ay hindi tumpak, hindi napapanahon, o kung hindi pinag-uusapan, mangyaring piliin ito at pindutin ang Ctrl + Enter.
Ang European Commission ay nagmumungkahi na makabuluhang bawasan ang mga emisyon mula sa mga bagong sasakyan sa 2020.
Ang kaukulang panukala sa EU Council at European Parliament ay naaprubahan ngayong araw.
Ang mga bagong panukala ay nagnanais na bawasan ang CO2 emissions sa atmospera mula sa mga bagong pampasaherong sasakyan sa 95 g bawat 1 km mula sa 135.7 g bawat 1 km sa 2011 sa 2020. Ang CO2 emissions sa atmospera mula sa mga bagong minivan ay inaasahang mababawasan sa 147 g bawat 1 km mula sa 181.4 g bawat 10 km mula sa 181.4 g bawat 10.
Tulad ng paglilinaw ng European Commission, ang mga target para sa antas ng mga paglabas ng CO2 sa atmospera mula sa mga bagong sasakyan mula 2020 ay nakapaloob na sa batas ng EU, ngunit nangangailangan ng karagdagang pagpapatupad, kabilang ang sa pamamagitan ng paglilinaw sa mga kasalukuyang regulasyon.
Ang kasalukuyang mga panukala mula sa European Commission ay naglalarawan ng mga pagbabago sa dalawang legal na aksyon ng EU at isusumite sa European Parliament at sa Konseho para sa pagsasaalang-alang.
Ang European Commission ay kumbinsido na ang mga bagong target para sa mga tagagawa ng kotse ay lubos na makakamit. Kasabay nito, ayon sa mga pagtatantya ng Komisyon, kung ang mga bagong target para sa mga paglabas ng CO2 sa atmospera ay nakamit, sa unang taon ng paggamit ng isang bagong kotse mula 2020 ay magse-save ang may-ari nito ng hanggang 340 euro sa mga gastos sa gasolina, o mula 2904 hanggang 3836 euro sa buong average na panahon ng paggamit nito, na tinatayang nasa 13 taon.
Para sa mga minivan, ang antas ng pagtitipid sa gastos ng gasolina sa unang taon ng paggamit ay tinatantya sa 400 euro, o 3364-4564 euro sa buong buhay ng serbisyo.
Sa pangkalahatan, ayon sa mga eksperto sa European Commission, ang mga mamimili sa Europa ay makatipid ng hanggang 30 bilyong euro sa isang taon sa mga gastos sa gasolina.