Mga bagong publikasyon
Ang ingay ng lungsod ay may negatibong epekto sa kalusugan ng tao
Huling nasuri: 02.07.2025

Ang lahat ng nilalaman ng iLive ay medikal na nasuri o naka-check ang katotohanan upang masiguro ang mas tumpak na katumpakan hangga't maaari.
Mayroon kaming mahigpit na mga panuntunan sa pag-uukulan at nag-uugnay lamang sa mga kagalang-galang na mga site ng media, mga institusyong pang-akademikong pananaliksik at, hangga't maaari, ang mga pag-aaral ng medikal na pag-aaral. Tandaan na ang mga numero sa panaklong ([1], [2], atbp) ay maaaring i-click na mga link sa mga pag-aaral na ito.
Kung sa tingin mo na ang alinman sa aming nilalaman ay hindi tumpak, hindi napapanahon, o kung hindi pinag-uusapan, mangyaring piliin ito at pindutin ang Ctrl + Enter.
Ang walang katapusang ingay mula sa mga highway, eroplano, musika at iba pang tunog ng lungsod ay nagpapataas ng posibilidad na magkaroon ng mga sakit sa puso at vascular at nagiging sanhi ng labis na katabaan. Ang ganitong mga konklusyon ay naabot ng mga espesyalista mula sa Karolinska University.
Matapos ang kanilang mga obserbasyon, natuklasan ng mga siyentipiko na ang bigat ng mga residente ay nakasalalay sa ingay ng highway na katabi ng bahay, at kung mas mataas ang ingay mula sa kalsada, mas malaki ang bigat. Ang pagtaas sa antas ng ingay ng 10 decibel ay humahantong sa pagtaas ng laki ng baywang ng humigit-kumulang 1 cm. Ang kalusugan ng mga bata, lalo na, ang mga nasa sinapupunan, ay naghihirap din sa ingay. Ang ingay ay may kakayahang makaapekto sa mga hormone, kabilang ang mga stress hormone, na nagpapataas ng panganib ng labis na katabaan.
Tinatawag ng mga eksperto ang naturang fat deposit na visceral; ang kanilang panganib ay nakasalalay sa katotohanan na maaari silang makapukaw ng mga atake sa puso.
Sinuri ng isa pang pangkat ng pananaliksik mula sa Utrecht University ang humigit-kumulang pitumpung libong bagong panganak at napagpasyahan na bumaba ang timbang ng bata sa pagtaas ng ingay sa kalsada. Sa hinaharap, maaari itong humantong sa hypertension, diabetes at sakit sa puso. Ang mababang timbang ng kapanganakan ay mayroon ding negatibong epekto sa akademikong pagganap ng bata.
Ang isa pang pag-aaral ay napatunayan ang panganib ng pamumuhay malapit sa mga ruta ng hangin, lalo na sa mahabang panahon, higit sa dalawampung taon. Sa kasong ito, ang mga tao ay madaling kapitan ng mga stroke at sakit sa puso. Ang bawat 10 decibel ng ingay sa gabi ay nagdaragdag ng posibilidad ng mga sakit ng 25%. Kasabay nito, napansin ng mga siyentipiko ang panganib ng ingay lamang sa gabi, ang ingay sa araw ay hindi nakakaapekto sa mga problema sa kalusugan.
Ayon sa mga siyentipiko, sa kasong ito ay pinag-uusapan natin ang pagkagambala sa pagtulog o stress, na nagiging sanhi ng hindi magandang kalidad ng pahinga sa gabi.
Ito ang mga konklusyon na naabot ng mga eksperto mula sa King's College London, na nag-aral ng humigit-kumulang limang libong tao mula sa iba't ibang bansa sa Europa na nanirahan malapit sa mga paliparan sa loob ng limang taon o higit pa.
Kung ikukumpara sa karaniwan, hindi napansin ng mga siyentipiko ang anumang makabuluhang mga paglihis, ngunit ang mga taong nagdusa mula sa ingay ng eroplano sa gabi sa loob ng halos dalawampung taon ay may mas mataas na panganib na magkaroon ng mga sakit sa cardiovascular.
Napansin din ng mga siyentipiko na may panganib na tumaas ang presyon ng dugo kahit na sa mga kaso kung saan ang isang tao ay may mahimbing na tulog.
Ang epekto ng ingay sa katawan ng tao ay pinag-aralan ng mga siyentipiko sa mahabang panahon. Ilang buwan na ang nakalipas, nalaman ng mga espesyalista sa isa sa mga unibersidad ng Sydney na may negatibong epekto ang mga open-space office sa isipan ng mga empleyado. Noong nakaraan, pinaniniwalaan na ang mga bukas na opisina ay nagpapabuti sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga empleyado at nagpapataas ng kasiyahan sa trabaho, ngunit ang pagtaas ng mga antas ng ingay (mga pag-uusap, mga tawag sa telepono, atbp.) ay lumilikha ng negatibong sikolohikal na kapaligiran sa koponan.
Maraming mga open-space na empleyado ang pinipigilan na tumutok sa trabaho sa pamamagitan ng kakulangan ng personal na espasyo at ang walang katapusang daloy ng ingay.
Nakarating ang mga siyentipiko sa mga konklusyong ito pagkatapos suriin ang data mula sa higit sa apatnapung libong manggagawa sa opisina mula sa Australia, Finland, Canada, at Estados Unidos.