Kapaligiran at kalusugan: kung paano nakakaapekto sa katawan ang init, lamig, sikat ng araw, panahon, ingay, kalidad ng hangin, at mga pana-panahong salik.
Sa taglamig, ang masakit na lalamunan, pagkatuyo, makating pakiramdam sa lalamunan, at ang patuloy na pagnanais na lumunok ay maaaring may kaugnayan sa hangin.
Mas madaling makayanan ang biglaang pagbabago ng klima kung hindi mo susubukang tumira sa bagong lugar na may parehong antas ng aktibidad gaya ng ginagawa mo sa bahay sa mga unang ilang araw. Kapag lumilipat mula sa malamig na lugar patungo sa mainit na lugar, pinakamahusay na bawasan ang pisikal na aktibidad, iwasan ang pinakamainit na oras, unti-unting dagdagan ang oras sa labas, at panatilihin ang normal na regimen sa pag-inom ng tubig.
Ang katawan ay maaaring lubos na umangkop sa isang mainit na klima sa loob ng unang 7-14 na araw ng regular na pagkakalantad at pisikal na aktibidad sa mainit na panahon. Ang prosesong ito ay tinatawag na acclimatization.
Ang malamig na hangin ay maaaring magdulot ng ubo kahit walang impeksyon. Kadalasan, ito ay dahil tuyo rin ang malamig na hangin: dapat itong mabilis na painitin at basain ng mga daanan ng hangin, na nagiging sanhi ng pagsingaw ng mas maraming tubig mula sa mga mucous membrane.
Totoo na maaaring mas matapang ang alak sa mainit na panahon, ngunit hindi ibig sabihin nito na awtomatikong nagpapataas ng antas ng alkohol sa iyong dugo ang mataas na temperatura.
Sa mainit na panahon, ang paghinga ay maaaring maging mas mabilis, lalo na kung ang temperatura ng katawan ay tumataas, ang tao ay aktibo, dehydrated, o nakakaranas na ng matinding heat stress. Gayunpaman, ang mabilis na paghinga ay hindi ang pangunahing paraan ng katawan para lumamig.
Ang pangunahing sanhi ng tuyong mga mata at ilong sa mga eroplano ay ang napakababang halumigmig sa loob ng cabin. Ayon sa US Centers for Disease Control and Prevention, ang relatibong halumigmig sa panahon ng isang karaniwang komersyal na paglipad ay karaniwang nasa humigit-kumulang 10-20% lamang.
Ang hangin sa loob ng eroplano ay tuyo pangunahin dahil sa cruising altitude, ang hangin sa labas ay naglalaman ng napakakaunting singaw ng tubig. Ang ilan sa hanging ito ay pumapasok sa sistema ng bentilasyon ng sasakyang panghimpapawid, kung saan ito ay pinipiga, pinalalamig sa kinakailangang temperatura, at hinahalo sa sinalang hangin mula sa cabin.
Kadalasang pinapataas ng lamig ang presyon ng dugo sa halip na binababa ito. Kapag lumalamig ang katawan, naninikit ang maliliit na daluyan ng dugo sa balat at mga paa't kamay upang mabawasan ang pagkawala ng init.
Ang init ay kadalasang nagdudulot ng pagbaba ng presyon ng dugo dahil pinalalawak ng katawan ang mga daluyan ng dugo sa balat upang ilabas ang sobrang init. Kasabay nito, tumataas ang tibok ng puso, tumataas ang pagpapawis, at nababawasan ang dami ng umiikot na likido.
